接觸了那么久的起重機(jī)械，整理了那么多的機(jī)械技術(shù)資料。我們會發(fā)現(xiàn)，對于一些起重機(jī)械的整體結(jié)構(gòu)組成卻沒有一個全面的了解，對于一些運(yùn)作的原理也缺乏了解。對于這種情況，蒲圻起重汽修學(xué)校來進(jìn)行一個全面的介紹。
    起重機(jī)與其他一般機(jī)器的明顯區(qū)別是龐大、可移動的金屬結(jié)構(gòu)和多機(jī)構(gòu)的組合工作。間歇式的輪回功課、起重載荷的不平均性、各機(jī)構(gòu)運(yùn)動輪回的不一致性、機(jī)構(gòu)負(fù)載的不等時性、多人介入的配合功課等特點，又增加了起重機(jī)的功課復(fù)雜性、安全隱患多、危險范圍大。事故易發(fā)點多、事故后果嚴(yán)峻，因而起重機(jī)的安全格外重要。
    一、控制操作系統(tǒng)
    起重機(jī)通過某一機(jī)構(gòu)的單獨運(yùn)動或多機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動，來達(dá)到搬運(yùn)物料的目的。
    1、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，是使臂架繞著起重機(jī)的垂直軸線作回轉(zhuǎn)運(yùn)動，在環(huán)形空間運(yùn)移動物料。
    2、變幅機(jī)構(gòu)，是臂架起重機(jī)特有的工作機(jī)構(gòu)。變幅機(jī)構(gòu)通過改變臂架的長度和仰角來改變功課幅度。
    3、運(yùn)行機(jī)構(gòu)，是通過起重機(jī)或起重小車運(yùn)行來實現(xiàn)水平搬運(yùn)物料的機(jī)構(gòu)，有無軌運(yùn)行和有軌運(yùn)行之分，按其驅(qū)動方式不同分為自行式和牽引式兩種。
    4、起升機(jī)構(gòu)，是用來實現(xiàn)物料的垂直升降的機(jī)構(gòu)，是任何起重機(jī)不可缺少的部門，因而是起重機(jī)較主要、較基本的機(jī)構(gòu)。
    工作機(jī)構(gòu)包括：起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，被稱為起重機(jī)的四大機(jī)構(gòu)。
    二、工作機(jī)構(gòu)
    驅(qū)動裝置是用來驅(qū)動工作機(jī)構(gòu)的動力設(shè)備的。常見的驅(qū)動裝置有電力驅(qū)動、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動和人力驅(qū)動等。電能是清潔、經(jīng)濟(jì)的能源，電力驅(qū)動是現(xiàn)代起重機(jī)的主要驅(qū)動型式，幾乎所有的在有限范圍內(nèi)運(yùn)行的有軌起重機(jī)、升降機(jī)、電梯等都采用電力驅(qū)動。對于可以遠(yuǎn)間隔移動的活動式起重機(jī)（如汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和履帶起重機(jī)、多采用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動。人力驅(qū)動合用于一些輕小起重設(shè)備，也用作某些設(shè)備的輔助、備用驅(qū)動和意外（或事故狀態(tài)、的臨時動力。重機(jī)的自重和吊重。
    三、驅(qū)動裝置
    起重機(jī)械由驅(qū)動裝置、工作機(jī)構(gòu)、操作控制系統(tǒng)。通過對控制系統(tǒng)的操作，驅(qū)動裝置將動力能量輸入，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能（即相宜的力或運(yùn)動速度、，通過工作機(jī)構(gòu)單獨或組合運(yùn)動，完成物料搬運(yùn)任務(wù)。可移動的金屬結(jié)構(gòu)將各組成部門連接成一個整體，并承載起 起重機(jī)組成及工作原理。
    對于起重機(jī)械結(jié)構(gòu)的組成，我們在上面從控制操作系統(tǒng)、相關(guān)的工作機(jī)構(gòu)和驅(qū)動裝置三個方面進(jìn)行了說明，并對各自的運(yùn)作原理進(jìn)行了介紹，希望大家能夠增進(jìn)對起重機(jī)械的了解。
    本文章由蒲圻起重：(http://www.chinashanghe.com)整理分享，如需轉(zhuǎn)載請注明出處。
http://www.chinashanghe.com