隨著社會的發(fā)展，起重機在整個社會的建設(shè)中占有的作用是不言而喻的。特別是現(xiàn)在起重機的技術(shù)變的更好了，功能變的也是更大了。不過大型的起重機并不是所有的公司都能制造的，所以還是稀缺的局面。

目前，在建和即將投入使用或已經(jīng)投入使用的超重型起重機數(shù)量已經(jīng)接近兩位數(shù)。隨著不少制造商高估市場需求，這一數(shù)字在明年或稍后看來會翻番。＼

盡管英國起重機租賃和運輸公司ALE負責起重機業(yè)務和項目的總監(jiān)PaulSands同意供大于求的風險會出現(xiàn)這個觀點，但從該公司較近又推出了第二臺4300t的AL.SK190型起重機和盛傳該公司還要推出更大的SK350起重機的情況來看，他并不太在乎目前供大于求的情況。

ALE的第一臺AL?SK190已經(jīng)在美國和阿聯(lián)酋成功地進行了若干次起重作業(yè)，較近幾次作業(yè)是在阿聯(lián)酋魯韋斯一家煉油廠的擴建工程上，其中較大起重量為1900t。

Sands解釋說，市場上超級重型起重機的稀缺性使其在工程招標中具有優(yōu)勢?！俺壠鹬貦C常常要用到較大起重量，這是常規(guī)起重機所無法比擬的，后者還要與市場上其他類型的起重機械相競爭?！?/span>

TNT起重機和起重作業(yè)公司的MichaelAppling在2010年12月接受雜志采訪時說，在ALE這樣的公司開始起步滿足現(xiàn)有市場需求之時，恰逢歐洲和美國開始減少核電建設(shè)之時。這會使行業(yè)中這種起重機供過于求的現(xiàn)象比預料之中更早出現(xiàn)。

“我認為會出現(xiàn)重蹈過度建造覆轍的現(xiàn)象，有可能會是嚴重過度建造，因為能建造真正大型起重機的公司太多了，曾想購買大型起重機建造核電站的人也太多了。但目前來看，核電站要大發(fā)展的說法只不過是個浮云，我對全世界的情況不了解，但我知道美國核電站的情況，我不認為未來發(fā)電廠的建設(shè)會是起重量增長的一大原因?！盡ichaelAppling不無憂慮地表示。

但也有不同的觀點，如英國起重機租賃和運輸公司的Sands就表示：“由于對福島核事故周邊污染現(xiàn)象的擔心，英國核電建設(shè)會推遲兩到三年，但我認為核電建設(shè)還是要進行下去的?！?/span>

對于這個觀點，特雷克斯產(chǎn)品市場經(jīng)理GuntramJacobs說：“在新項目開始前，需求會被拖延一段時間，這是由于要重新評估安全和其他許多因素的原因，這些都會對需求有一定的影響?！?/span>

通用性非常重要